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Artificial Intelligence in Design '91: Conference Proceedings

[DOC] Artificial Intelligence in Design '91: Conference Proceedings by From Butterworth-Heinemann at Arts-Photography

Description

Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevouml;lkerungsgeographie; Stadt- u. Raumplanung; Note: 1;3; Philipps-Universitauml;t Marburg; Veranstaltung: Regional- und Stadtplanung; Sprache: Deutsch; Abstract: Auf dem Areal des alten Osthafens in Frankfurt am Main befinden sich Flauml;chen; die bereits in ihrer bisherigen Funktion ndash; zuvor als Gewerbeflauml;chen ausgewiesen ndash; in eine neue umgewandelt wurden: Konversionsflauml;chen. Auch aktuell gibt es Planungen fuuml;r Umnutzungen (Konversion) im Osthafen. Als Konversionsflauml;che wurde nach dem offiziellen Ende des Kalten Krieges (1991) das ausgediente Militauml;rgelauml;nde bezeichnet; fuuml;r dessen brachliegende oder noch genutzte Flauml;che eine neue Nutzung zustande kommen soll. Im Laufe der Zeit hat sich die Definition von bdquo;Konversionsflauml;chenldquo; auf die Umwandlung von Brachflauml;chen sowie noch genutzter Flauml;chen ndash; nicht-militauml;risch genutzter Bereiche ndash; erweitert; wie zum Beispiel Gewerbeflauml;chen. Die Innentwicklung durch Konversionsflauml;chen kommt dem Nachhaltigkeitsgebot im Raumordnungsgesetz nach; was ebenfalls im Baugesetzbuch (bdquo;Mit Grund und Boden soll sparsam und schonend umgegangen werden (hellip;)ldquo;) festgehalten ist (vgl. sect; 1A II BAUGB; KOCH 2012; S. 12).Konversionsflauml;chen haben einen groszlig;en Nutzen fuuml;r die Stadt Frankfurt: Bei der Auml;nderung der Nutzung einer Flauml;che verfuuml;gt die Stadt uuml;ber eine Reihe von Mouml;glichkeiten fuuml;r eine anderweitige Nutzung dieser (vgl. BEHOuml;RDE FUuml;R STADTENTWICKLUNG UND UMWELT 2005; S. 2). Wirtschaftlich aufstrebende Stauml;dte; wie Frankfurt am Main; haben keine Schwierigkeit eine Nachnutzungsmouml;glichkeit zu finden; die sich positiv auf den Standort und ihre Umgebung auswirkt (vgl. KOCH 2012; S. 2). Der positive Effekt kann dadurch verstauml;rkt werden; dass der Osthafen zentrumsnah liegt und die Verkehrsinfrastruktur auf die Beduuml;rfnisse des Osthafens ausgelegt ist (...).Ein wichtiger Aspekt der vorliegenden Arbeit liegt in der kritischen Auseinandersetzung der Stadtentwicklung des Frankfurter Osthafens.


2014-05-23 2014-05-23File Name: B01DRY79K4


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