Michelangelo war; genau wie Leonardo; ein ldquo;universellerrdquo; Kuuml;nstler: Maler; Baumeister; Bildhauer und Dichter. Er war der Hauptmeister der italienischen Hochrenaissance und Wegbereiter des Manierismus. Seine Vorliebe galt der als Ausdruck der Leidenschaft angesehenen Skulptur. Nach Landschaften sucht man bei ihm vergeblich. Alles; was den Menschen ausmacht; seine Gefuuml;hle; Leidenschaften; seinen Intellekt; wollte Michelangelo durch den nackten Kouml;rper zum Ausdruck bringen; den er kaum einmal in einer Ruhestellung; ohne Bewegung zeigte. Die Malkunst war fuuml;r ihn nur ein anderes; leichter zu handhabendes Mittel; um das in kuuml;nstlerische Worte zu fassen; was seine Seele bewegte. So gestaltete er; der sich selbst in erster Linie als Bildhauer sah; ein Deckengemauml;lde; wie es lyrischer und epischer in der gesamten Geschichte der Malkunst nicht zu finden ist: die Decke der Sixtinischen Kapelle. Uuml;ber die riesige Flauml;che von 1000 msup2; entfaltete er hier seine ganze Genialitauml;t. Als er die Arbeit im Auftrag von Papst Klemens VII. (1478 bis 1534) aufnahm; war er gerade mal 34 Jahre alt. In seinem letzten Gemauml;lde; dem Juuml;ngsten Gericht an der Wand der Sixtinischen Kapelle; lieszlig; er seinen eigenen Qualen freien Lauf. Was bedeuteten kuuml;nstlerische Gesetze und Konventionen im Vergleich zu dem Schmerz; der in seinem Inneren tobte und ein Ventil brauchte? Kein Wunder; dass seine Zeitgenossen den Ausdruck terribilitagrave; auf seinen Stil anwandten. Seine Figuren entfuuml;hren uns in Gefilde der Phantasie; die weit uuml;ber das hinausgehen; was wir normalerweise mit ihrem Namen verbinden.
#3369579 in eBooks 2012-01-17 2012-01-17File Name: B00J86V3AI
Review
0 of 0 people found the following review helpful. A Dynamic Under-Reported Story of Rising Asia via Air Travel and Airports; Skillfuly ToldBy Afshin MolaviThis is what all academics ought to do: First-rate; on the ground; experience-based reportage coupled with rigorous academic research toward a broader vision that tells an important story of how an under-studied group of people lives today. I learned a great deal about the world of budget travel in Asia; and how the rise of Asian airports and Asian carriers has re-shaped societies and economies in dynamic ways. The fact of the matter is that Asian mass air travel is fairly new and the author takes us on this journey skillfully and with an excitement that usually accompanies new travel.2 of 2 people found the following review helpful. Breaking new groundBy CustomerWell-written; excellent command of the literature of the field; innovative research techniques; sensitive to the individual persons airport experience.0 of 0 people found the following review helpful. A must read for everybody who wants to develop successful airports in the 21st century.By Tom BartaAirport Urbanism offers a completely new perspective on airport development and the air travel industry. Based on the authors extensive experience and research; he makes the compelling case that an airportrsquo;s environment (i.e. local communities and cultural factors) determines the airportrsquo;s development--not the other way around; as older airport theories suggest. The book surfaces previously hidden opportunities for how to tap into an airportrsquo;s urban potential. It also gives important clues for the successful development of new airports. For an academic book itrsquo;s a surprisingly easy read--balancing facts and personal anecdotes. Hirshrsquo;s book is a must read for everybody who wants to develop successful airports in the 21st century.
