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Theatre in the Secondary School Classroom: Methods and Strategies for the Beginning Teacher

[DOC] Theatre in the Secondary School Classroom: Methods and Strategies for the Beginning Teacher by Jim Patterson; Donna McKenna-Crook; Melissa Swick Ellington at Arts-Photography

Description

Verkehr und Mobilitauml;t sind in unserer heutigen Zeit ein fester Bestandteil in der Gesellschaft und haben eine stauml;ndig steigende Bedeutung. Den Verkehr auf den vorhandenen Straszlig;en zu lenken und die dafuuml;r notwendige Infrastruktur bereitzustellen; ist eine Herausforderung an die Verkehrsplaner. Den Anspruuml;chen aller Verkehrsteilnehmer in gleichem Maszlig;e gerecht zu werden ist schwierig und in den meisten Fauml;llen nur durch einen Umbau der betroffenen Infrastruktur zu realisieren. Das vorliegende Buch stellt hierzu die theoretischen Grundlagen sowie ein Beispiel aus der praktischen Verkehrsplanung vor.Die allgemeine Methode der angewendeten Analyse ist analog zu dem Prozess der Verkehrsplanung gestaltet; resultierend aus dem Leitfaden fuuml;r Verkehrsplanungen. Ebenso werden wichtige Richtlinien fuuml;r die Anlage von Stadtstraszlig;en behandelt. Sie stellen feststehende Maszlig;reglungen fuuml;r alle relevanten Arbeitsschritte des im Buch vorgestellten Planungsvorhabens dar. Das Untersuchungsgebiet bezieht sich auf die Bundesstraszlig;e B 458; welche die Stadt Fulda und das ouml;stliche Umland bzw. die Bundesautobahn A 7 verbindet. Eine durchgefuuml;hrte Begehung gibt erste Einblicke in das Untersuchungsgebiet und ist Voraussetzung fuuml;r eine umfassende Analyse.Im Weiteren werden Planungsziele und Ziele des Stauml;dtebaus sowie die verkehr- und stauml;dtebauliche Bedeutung des Vorhabens erlauml;utert. Im Rahmen der Vorplanung folgt die Entwicklung und Beurteilung verschiedener Varianten und Louml;sungsansauml;tzen fuuml;r die Umgestaltung des Straszlig;enabschnittes im Untersuchungsgebiet. Diese beinhalten eine grundlegende Verbesserung der Bedingungen fuuml;r den Radverkehr und gleichzeitig eine optische Aufwertung des Straszlig;enraumes. Ebenso werden der flieszlig;ende und ruhende Verkehr; sowie der Ouml;ffentliche Personennahverkehr beruuml;cksichtigt und in die Planung einbezogen. Der sich anschlieszlig;ende und umfassende Variantenvergleich fuuml;hrt zur Empfehlung einer Vorzugsvariante. Die Darstellung der Vorzugsvariante und eine Zusammenfassung des Themas schlieszlig;en die Studie ab.Ergauml;nzt wird dieses Konzept durch umfangreiche Grafiken und Bebauungsplauml;ne; ein spezialisiertes Abkuuml;rzungs-; Tabellen- und Abbildungsverzeichnis sowie ausfuuml;hrliche Literaturangaben.


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